quinta-feira, 9 de junho de 2011

O significado esotérico da bandeira de Portugal

“Cumpriram-se os mares, o império se desfez. Senhor, falta cumprir-se Portugal”…
Este país de reis foi e é também um Porto de Paz (PORTO-GRAAL), ou um “Lugar de Luz” (LUX-CITANIA), cujo significado místico na rota dos tempos deu ao Mundo o seu contributo de Além-Mar.
E se entendermos também qual o significado oculto da Bandeira portuguesa com suas cores

Verde/Vermelho e o Escudo Dourado ao centro, ladeado por 7 Castelos com 5 quinas dentro das quais existem 5 pontos que representam as chagas de Cristo, então descobriremos um tal ‘Segredo’ que o ilustre Fernando Pessoa entendeu e que o levou a dizer:
“Cumpriram-se os mares, o império se desfez. Senhor, falta cumprir-se Portugal”…

7 castelos + 5 quinas +1 Esfera= 13
12 apóstolos + Cristo =13
Calendário das 13 Luas
Cabe ao nosso país, segundo muitos esoteristas, o “Arcano 13” do Tarot que representa a Morte que é também chamado o Arcano da Imortalidade. Simboliza o papel decisivo que cabe a Portugal na morte do homem velho, para o nascimento do homem novo, o Homem Arquetipal, aquele que dará definitivamente início à já tão esperada “Idade de Ouro” ou do Espírito na Era de Aquário.
A cor VERDE, normalmente associada à Esperança dos homens, representa ocultamente uma das duas Energias Cósmicas – O FOGO FRIO ou “HÁLITO DIVINO” CAÍDO DOS CÉUS – O FOHAT – PURUSHA – ESPÍRITO.
O VERMELHO, significando o sangue derramado de todos os que lutaram e morreram pela Pátria, representa ocultamente O FOGO QUENTE SERPENTINO, IRRADIADO DO CENTRO DA TERRA – A KUNDALINI, PRAKRITI – MATÉRIA.
Nas duas cores da Bandeira de Porto-Graal, estão expressas as duas principais Forças que originaram a Vida – ESPÍRITO E MATÉRIA – e sobre estas duas cores aparece a esfera armilar a representar o Mundo, a sugerir que toda a Evolução processada no nosso planeta tem por base primordial a conjunção destas duas Forças.
Sobre a esfera armilar que representa o Mundo, aparecem os sete castelos dourados que tanto representam a cidade das 7 colinas como simbolizam, os 7 Pilares relacionados com a existência dos “Sete Dhyanis” Ou Seres Superiores que amparam e regem os destinos da Humanidade.
As cinco quinas representam as cinco chagas de Cristo dispostas em cruz, num país de Cruzadas que levou a sua Mensagem além-Mar e que de novo se cumprirá como Mensageiro duma Nova Era (Aquário) quando retomar o Caminho iniciado há muito mas desviado do seu verdadeiro sentido que será corrigido no tempo certo para o qual foi predestinado Portugal numa Nova Era Universal, porquanto se levantará de novo como se canta no hino nacional.
O Azul é a cor da espiritualidade, representado nas cores iniciais da Bandeira Lusa que certa Confraria Branca Esotérica imprimiu como que profetizando o papel relevante de Portugal nos acontecimentos futurosque a sabedoria popular pressente na enigmática frase da “Padroeira” que diz: “Portugal será perseguido mas nunca vencido”, e nele existe um Segredo no Centro que a seu tempo será revelado…

domingo, 24 de abril de 2011

.... em Talatona ...

Enquanto espero que se complete o upload de umas fotos que estou a enviar, ou pelo menos a tentar enviar e enquanto vejo pela enésima vez o "Mamma Mia", o qual não me canso de ver, decidi voltar a escrever neste blog de secunda categoria mas que muitas alegrias traz aos actuais e aos futuros sortudos, ou não, que tiverem oportunidade de o ler.

Já estou novamente em Luanda faz agora quase dois meses, num total de quase dois anos, e ainda parece ontem que saí pela primeira vez no aeroporto de Luanda. Agora estou em Talatona, na chamada Luanda Sul, uma zona completamente diferente da nossa Luanda o que é um grande avanço relativamente à minha situação anterior, pois aqui parece "parece" que estamos numa qualquer cidade do mundo "civilizado", com estradas amplas, sem lixo, relva, água e luz, pelo menos a maior parte do tempo, e viva os tanques de água e geradores.
No outro dia estava a conversar com uns amigos acerca do viver em Talatona e comentava que os expatriados que vem trabalhar para Angola e que vem viver para aqui e que tem a sorte de também aqui trabalhar simplesmente não sabem nem conhecem a verdadeira Luanda, não sabem as dificuldades de ter água, electricidade, trânsito, esgoto e lixo na rua, o que acaba por ser uma experiência importante, pois damos muito mais valor ao que temos em Talatona.
Atribuiram-me entretanto com um jeepzito para as voltas que bebe gasolina que nem um louco, e viva a gasolina barata aqui na terra do petróleo, de outra maneira não dava par aguentar um carrito daqueles, mas tenho de vos dizer que o V6 a Gasolina está lá para as curvas com uma potência invejável e que nos deixa pregados ao assento se for necessário!!!!!!!!
Entretanto o trânsito continua o do costume e aparentemente com cada vez mais malucos na estrada, não aprendem, parecem simplemente crianças com um brinquedo novo e que não pensam nas consequências. Muitas "bombas" conduzidas por putos novos e não tão novos com o chamado "talento" para conduzir apenas na quantidade de zeros na conta bancária, o mesmo se aplica às muitas embarcações que navegam aqui nas águas restritas da zona de Luanda, são todos campeões a querer chegar em primeiro e que não sabem regras de qualquer tipo e que colocam em constante risco tudo e todos.

Quanto à vela, eu e o PC temos aproveitado para dar umas voltas em diversas "barcaças" enquanto o dele continua em seco e o DL está fora em viagem.
Um destes fins-de-semana pegamos num J22 do clube e decidimos ir para o Mussulo passar o fim-de-semana, ficando fundeados em frente aos "Irmãos da Costa" como habitualmente, como o J22 não tem âncora ou ficavamos amarrados a uma poita, ou encostavamos a uma outra embarcação caso algum dos nossos companheiros também decidisse por lá passar. E assim decidido, assim fizemos, passamos ainda a manhã de sábado aparelhar o "J" mas ainda conseguimos partir antes de almoço e muito rapidamente chegar à entrada do Mussulo, mesmo sem vento de registo e com um bordo directo à boia de entrada no canal, afinal estamos a falar de um barco que apesar de pequeno é um verdadeiro puro sangue.

Fomos entretanto comendo uns "mata bicho" que tinhamos trazido e como ainda tinhamos uma grande parte da tarde decidimos subir a baía do Mussulo, aproveitando o belo dia de vela que estavamos a ter e ver a paisagem cuja beleza vai melhorando quanto mais para o interior avançamos, passamos entretanto pela embarcação ancorado do NPA que também tinha vindo passar o fim-de-semana, pelo Barssulo e por aí adiante e demos meia-volta quando achamos que tinhamos apenas o tempo suficiente para chegar aos "Irmãos" antes de anoitecer, metemos o balão e lá fomos calmamente seguindo os canais e evitando os perigosos baixios da baía.


Chegamos mesmo ao pôr do sol, num ambiente tranquilo e com umas paisagens lindissimas que fazem valer a pena todos os minutos da viagem. Vimos entretanto o "Sonho" ao longe em frente ao futungo, vindo a saber mais tarde que tinha encalhado, e que só lá para as duas da manhã é que se conseguiu soltar e vir ter connosco. Nós entretanto chegamos e encontramos o "Willo" já âncorado e aproveitamos para passar um cabo e ficar amarrados a eles para passar a noite, com jantarinho feito pelo M e namorada que soube muito bem e cafezinho do melhor, eu como de costume, chegou as 10/11 e já estava mais para lá do que para cá e fui-me deitar. De manhã, logo de manhã, o raio dos fdp dos candongueiros a abrir entre os barcos âncorados sem qualquer tipo de respeito e sem deixar os moços dormir, mas o que tinha de ser, tinha de ser e levantei-me e toca a lavar a cara com o mergulho fresquinho do costume e ai que sabe tão bem!!!!
A meio da tarde volta para Luanda sempre a bombar e deixando os nossos companheiros bem para trás com uma verdadeira balonada onde aconteceu vir a perder um dos meus chinelos, ou seja, se por acaso encontrarem um chinelo O'neil na entrada do baía do Mussulo é favor ligar a avisar que eu tenho um carinho de mais de 15anos por aqueles chinelos. Ao chegar à baía de Luanda, um vento fresco e uma bolinada cerrada para o clube com direito a prancha e tudo!!!!! Grande dia de Vela.
No fim-de-semana seguinte regata, onde eu e o PC a convite do PB corremos com o Sonho e num grande dia de vela, conseguimos a primeira vitória para o Sonho com 20 minutos de vantagem sobre o segundo.

Bem, como se está a fazer tarde e eu estou com soninho e amanhã é outro dia de trabalho vou terminar por hoje a crónica e volto amanhã para a continuação.



domingo, 10 de abril de 2011

and ......

Um amigo meu é assaltado à saída da casa de um amigo nosso, perde a carta de condução e o telemóvel no assalto, e naturalmente tem de tratar da substituição das coisas roubadas.

Na esquadra da policia, ao falar com a senhora agente e para que o processo se desenrole de um modo rápido e sem problemas dizem-lhe:
- roubaram-lhe o telemóvel, não foi?? assim tem de comprar outro!!! aproveita e compra dois!!!!!!!!!!!!!!!
E o meu amigo pergunta - e o papel para substituir a carta roubada????
ao que a senhora agente responde
- não tem problema, diz ao colega que o mandar parar, que quem tem o assunto sou eu!

Alguma pergunta???